Utgitt 19. mars 2026
Inkludert i 2026.4.5
– La til ankomstalternativer slik at du kan velge om FSD skal parkere eller stoppe langs fortauskanten.
– La til navigasjon og ruting i det synsbaserte nevrale nettverket for håndtering av blokkerte veier og omkjøringer i sanntid.
– La til ekstra hastighetsprofil for å tilpasse kjørestilpreferanser ytterligere.
- Forbedret håndtering for statiske og dynamiske porter.
- Forbedret utligning for veiavfall (f.eks. dekk, tregrener, esker).
– Forbedre håndteringen av flere scenarier, inkludert: ubeskyttede svinger, filskift, innkjørsler og skolebusser.
– Forbedret FSDs evne til å håndtere systemfeil og gjenopprette problemfritt etter degradert drift for forbedret pålitelighet.
– La til varsling om rester på innsiden av frontruten som kan påvirke sikten på frontkameraet. Hvis dette er berørt, kontakt service for rengjøring!
Kommende forbedringer:
- Generell glatthet og sansbarhet
- Valg av parkeringsplass og parkeringskvalitet
Inkludert i 2026.4.5
FSD (overvåket) vil nå bestemme riktig hastighet basert på en blanding av førerprofil, fartsgrense og trafikk i omgivelsene. Hastigheten som bestemmes av FSD (overvåket) kan imidlertid avvike fra fartsgrensen, og føreren er ansvarlig for å kontrollere kjøretøyets hastighet til enhver tid.
– Introdusert ny hastighetsprofil SLOTH, som kommer med lavere hastigheter og mer konservativt filvalg enn CHILL.
– Introdusert ny fartsprofil MAD MAX, som kommer med høyere hastigheter og hyppigere filskift enn HURRY.
– Førerprofilen har nå sterkere innvirkning på atferd. Jo mer selvsikker profilen er, desto høyere er makshastigheten.
– Høyre rullehjul opp/ned justerer nå innstillingen for hastighetsprofil i stedet for ditt nøyaktige valg av makshastighet i mph/km/t.
Inkludert i 2026.4.5
– Start selvkjøring med et trykk på berøringsskjermen fra parkeringsposisjon, eller når som helst under kjøreturen.
– Juster innstillinger som fartsprofil og ankomstalternativer direkte fra autopilotvisualiseringen på midtdisplayet.
Inkludert i 2026.4.5
Bremsebekreftelse for Start selvkjøringsknappen er som standard deaktivert. Når den er deaktivert, vil ikke Start selvkjøring kreve at du trykker inn og slipper bremsen for å bekrefte aktiveringen.
Du kan aktivere Bremsebekreftelse i Autopilot > Bremsebekreftelse.
Inkludert i 2026.4.5
Under din veiledning kan Full Self-Driving (Supervised) kjøre Teslaen din nesten hvor som helst. Den vil starte fra en parkert posisjon, foreta filskift, velge gaffel for å følge navigasjonsruten din, navigere rundt andre kjøretøy og objekter, svinge til venstre og høyre og parkere ved destinasjonen. Du og alle du autoriserer må utvise ekstra forsiktighet og forbli oppmerksomme. Det gjør ikke kjøretøyet ditt autonomt. Ikke bli selvtilfreds.
Fullstendig selvkjøring (overvåket) er aktivert på kjøretøyet ditt. For å bruke funksjonen, trykk på Start selvkjøring-knappen i brukergrensesnittet, eller trykk på høyre rullehjulknapp én gang. Du kan deaktivere fullstendig selvkjøring (overvåket) i autopilotinnstillingene.
Inkludert i 2026.2.9
Denne endringen oppdaterer bare navnet på visse funksjoner og tekst i kjøretøyet ditt, og endrer ikke måten funksjonene dine oppfører seg på.
– Naviger på autopilot har fått nytt navn til Naviger på autostyring
– FSD-datamaskinen har blitt omdøpt til AI-datamaskin.
Inkludert i 2026.2.6.1
Bilen din har nå muligheten til aktivt å redusere lavfrekvent veistøy mens du kjører på ujevnt underlag. For å oppnå dette bruker systemet setemikrofonene til å måle støyen i kupeen, og genererer deretter antistøy gjennom høyttalerne for å skape stille soner rundt passasjerene.